对于贾跃亭在好意思国造车一事，网友们是有不同成见的。

撑合手他的东谈主以为，贾跃亭详情会得胜的，这样奋力造车，坚合手10年了，还在好意思国链接欢乐，为了早点得胜，把债还了，然后归国，何等玄机的一件事情啊，详情会得胜归国，打某些东谈主的脸。

而不招供他的东谈主以为，跑到好意思国，造了10年车，花了300亿，还个东谈主歇业，将债务化为股份，刻下更是一地鸡毛，判辨等于躲债，得胜不了。

而按照FF法拉第的数据，到刻下，贾跃亭的FF一共请托了13台FF91汽车，而弃世至6月底，本色亏蚀向上41亿好意思元（约300亿元）。

许多东谈主皆不睬解，仅造了13台车，也莫得大的工场，这300亿是若何亏的？钱花到那处去了？

事实上，许多东谈主并不解白，贾跃亭跑到好意思国造车，其背后的真相到底是什么，在我看来，那等于找到一个正当的事理和借口，将钱，正当的套进个东谈主口袋。

天然，这个个东谈主并不是指贾跃亭我方这一个东谈主，而是他代表的总计鼓舞（利益集团）。

为何这样说？因为在我看来，贾跃亭简直用到FF91的研发上的资金真的未几，拿2024年例如，上半年研发参加仅1000万好意思元，按这个数据来看，10年也等于2亿好意思元，再算多少许，算10亿好意思元，亏蚀41亿多，还有30亿好意思元那处去了？

本色上，等于给高管们发工资、多样处治资本花掉了。

拿贾跃亭我方来说，之前的个东谈主年薪是45万好意思元，刻下上调至68万好意思元（约483万元东谈主民币）。

CEO之前的年薪是40万好意思元，刻下上调到70万好意思元，还有其它高管的年薪，均是几十万好意思元一年。

而除了这个年薪除外，还有多样福利、奖金，比如贾跃亭我方，他前年在FF的年收益约为291.6万好意思元，算成东谈主民币向上2000万。

其它高管们，也相通会有，每东谈主平均每年发个几千万元得手，10年下来，这样多东谈主，几百亿就这样洗进了口袋。

天然车造的不若何样，但贾跃亭和其他高管似乎并未受到太大影响，他们通过可调节债券型融资、短期借钱等款式，从公司中得到了可不雅的收益。

不错说，只好公司不倒，他们就有宗旨去四处融资，去股市上思宗旨发债等，正当的套到钱，再渐渐的以发工资的形状，发到个东谈主口袋，成为收入的一部分。

说的直白少许，任何东谈主创业也好，职责也好，最终依然为了收入的，刻下天然车造不出来世博体育app下载，但收入也有了，还相称可不雅，那造不造车，又有什么所谓呢，这等于为何他造了10年车的原因，仅仅许多东谈主看不解白辛劳。